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蓝鲸财经记者 王晓楠
1月25日，福耀玻璃（600660.SH）再抛出资公告，拟57.5亿元投建轿车安全玻璃等项目。这是继上一年12月出资32.5亿元用于建造轿车安全玻璃项目后的又一次出手。乘着轿车职业开展之势，福耀玻璃近三年成绩体现不俗，特别是新能源轿车的迸发业助力公司再上台阶助力。曹德旺直言，“福耀现在把银行存款减去银行贷款，还能剩几个亿，没有欠银行的钱，并且，活动资产是活动负债的几倍”。
“福耀集团已经成为全球榜首大轿车玻璃公司”，玻璃大王曹德旺在反思自己创业路后，正在捐100亿元办一所我国人的私立大学。
一个月内两次出手，90亿元出资扩产
“玻璃大王”福耀玻璃再出手，一个月内两次扩产出资90亿元。
1月25日，福耀玻璃公告称，公司将在安徽省合肥市出资建立三家全资子公司，总出资57.5亿元，进一步扩展公司的出产和出售规划，满意轿车商场对公司轿车安全玻璃、轿车配件玻璃不断增加的需求。
依据公告，上述57.5亿元出资将用于建造轿车安全玻璃项目（OEM 配套商场）、轿车配件玻璃项目（ARG售后修理商场）和优质浮法玻璃项目，装备先进的现代化出产设备，终究构成年产轿车安全玻璃约2610万平方米的出产规划，和两条优质浮法玻璃出产线。
年报显现，除了在2023年3月出资2000万元入股国家玻璃新材料立异中心（安徽）有限公司，持股比例为11.24%外，福耀玻璃未曾在合肥开设项目，从前在安徽的布局也并不多。
此次之所以挑选合肥，福耀玻璃在公告中泄漏，安徽聚集了比亚迪、奇瑞、群众、蔚来等很多整车企业，近年来，合肥轿车产业处在高速开展阶段，特别是新能源赛道更为杰出，被工信部赞同为全国仅有新能源轿车产业链供应链生态系统建造试点市，布局合肥基地将进一步扩展公司的出产和出售规划，增强与轿车厂商的协作黏性，扩展其竞赛优势。
值得重视的是，约一个月前，福耀玻璃也曾对外发表了一项32.5亿元的出资方案，两项出资方案加起来合计90亿元。
2023年12月29日，福耀玻璃发表了一项大额出资方案，拟于福建省福清市建立全资子公司福耀玻璃（福建）有限公司（暂定名），出资32.5亿元用于建造轿车安全玻璃项目，构成年产约2050万平方米轿车安全玻璃的出产规划。
依据福耀玻璃官微发布的信息，该项目已于本年1月正式签约，并方案在3月开工。项目定坐落打造全球一流的零碳智能工厂，规划采用光伏、风电等绿电设备，园区占地面积39.8万平方米。投产后估计可完成年产值约30亿元，估计年奉献税收2亿元以上，并供给约3000个工作岗位。
与合肥出资项目不同的是，前者主攻内地商场，而在福清市新出资建造的年产400万套智能车用安全玻璃项目，将成为福耀玻璃全球最大的轿车玻璃出口基地。2022年，福耀玻璃国内和国外收入占比别离为53.58%、46.41%。
福耀玻璃表明出资方法将以自有资金或自筹资金。2023年三季度末，福耀玻璃货币资金为193.84亿元，短期告贷78.51亿元，资金活动性较好。
不过，为满意公司出产经营对营运资金的需求，在抛出福清、合肥两份出资公告的一起，福耀玻璃还对外发表，董事局赞同公司别离向我国光大银行股份有限公司福州分行、兴业银行股份有限公司福清支行请求18亿元、30亿元的归纳授信额度。
“知难而进”的福耀玻璃
材料显现，福耀玻璃是一家专心于轿车玻璃出产的企业，首要从事轿车玻璃及浮法玻璃的出产和出售，其间浮法玻璃为轿车玻璃原材料，产品以内供为主。轿车玻璃营收占比常年在90%左右，浮法玻璃占比约17%。
作为全球轿车玻璃的龙头，2020年福耀玻璃在轿车玻璃职业全球市占率达27%，超越日本的旭硝子位列全球之首，到了2021年公司全球市占率进一步上升至超30%。值得一提的是，福耀玻璃在国内市占率的比例更高，2022年公司国内商场比例超越68%，稳居榜首。
2022年，福耀轿车玻璃产值1.31亿平方米，同比增加7.01%。合肥基地和福清基地新增的轿车玻璃产能将到达4660万平方米，以此核算，新增产能将占到公司2022年产值的35%左右。
因为玻璃易碎的特殊性，运送不方便也是出产商要处理的头号问题，福耀玻璃需要在多地设厂。现在，福耀玻璃已在国内布局了十大轿车玻璃出产基地，包含上海、姑苏、长春等地。而福耀玻璃上一次如此大手笔出资设厂，还要追溯到2017年，公司方案在姑苏市相城区独资组成福耀玻璃（姑苏）有限公司，并拟出资约10亿元建造该轿车安全玻璃等项目。
一个月内接连在大本营福清、合肥相继大手笔出资建厂，这也是继姑苏建厂后，福耀玻璃时隔6年宣告再建新基地。实践上，在出资扩产方面公司未有停歇。2022年8月，福耀玻璃曾对福耀玻璃美国有限公司增加出资6.5亿美元，用于投建出产线；一起还增资6亿元建造福清镀膜轿车玻璃、钢化夹层边窗出产线等项目。
依据我国轿车工业协会计算，2023年1-6月，轿车产销别离为1324.8万辆和1323.9万辆， 同比别离增加9.3%和9.8%。到2022年度，我国轿车产销已接连十四年连任全球榜首。
乘着轿车职业开展之势，福耀玻璃近三年成绩体现不俗，特别是新能源轿车的迸发业为公司再上台阶助力。2021-2023年前三季度，公司经营收入别离为236.03亿元、280.99亿元和238.26亿元，均坚持两位数的同比增加；归母净赢利别离为31.46亿元、47.56亿元和41.26亿元，增速有所崎岖，特别是上一年前三季度同比增速仅有5.77%。
上述变化首要源于上一年第三季度的成绩变化。2023年第三季度，福耀玻璃完成经营收入约88亿元，同比增加16.7%；完成归母净赢利约12.9亿元，同比下降15.09%。汇兑丢失是福耀玻璃第三季度赢利下滑的首要原因。2023年前三季度，福耀玻璃的汇兑收益约3.35亿元，上年同期约10.6亿元，由此使得本年前三季度赢利总额比上年同期削减约7.3亿元。
面临严厉的商场环境，福耀玻璃实践操控人曹德旺在我国经济新闻人物评——企业家之夜所说到的，现在遇到困难，最好的方法是不要研讨和推脱谁的职责，而是要研讨怎样实践，我国企业家要团结奋斗，知难而进。
一个月内两次出手，“玻璃大王”曹德旺90亿布局扩产
图片来历：视觉我国蓝鲸财经记者 王晓楠1月25日，福耀玻璃（600660.SH）再抛出资公告，拟57.5亿元投建轿车安全玻璃等项目。这是继上一年12月出资32.5亿元用于建造轿车安全玻璃项目后的又一次...
小板凳会形成视觉盲区
有产生践踏的安全隐患
发帖人汪女士（化名）告知记者，她往常的上班线路，是3号线转1号线，地铁上差不多要花50分钟的时刻，她说一个月里，总有两三天会在地铁上看到坐着自带小板凳的人。
汪女士每天早上8点到地铁站坐车，这个时刻，也是人最多的时分，由于车头车尾处的人相对较少，汪女士都挑选在这里上车，车厢里人挤着人，很少有剩余的空间。也正由于如此，每逢她看到有人坐在自带的小板凳上，就觉得有些不安全。
“假如有人站不稳倒下会不会砸到，而且人站着的时分，占地面积已经是最小的了，假如坐下来，至少要占2个人的方位，关于地铁空间运用也欠好。”
带小板凳的人，大都时分会挑选在远离地铁门的当地坐下。汪女士说，由于我们都是站着，而他们是坐着的，每逢地铁到站，刚上车的乘客由于视野被人群挡住，看不到他们坐在人群后边，就会认为他们坐着的这个当地是个空位，用力往里面挤。
原本就站在地铁里的乘客，不只要自己站稳，不被挤进来的人撞到，还要避免自己不要踩到乃至摔倒在坐小板凳的乘客身上。
汪女士说，这样的景象自己也经历过，外面的人往里面挤，身边又有一个坐在自带小板凳上的乘客，她既怕踩到那个坐着的人，也怕自己坚持不了平衡摔到人家身上，后边的人挤上来看不到还有或许被绊倒。
假如跌伤或许被踩伤了
算谁的？
关于地铁上能不能运用小板凳，汪女士在交际平台上也跟其他网友讨论过，有的网友告知她，由于路程比较长，早上比较累，所以就带个小板凳，在车上歇息一下。
“我觉得歇息是能够了解的。”汪女士说，她自己通勤时刻尽管有50分钟，但实际上从她上车今后，再坐20分钟就会有位子了，“我是会路过善贤的，这种大型的换乘站，下车的人不少，有的人站起来了，我就顺势坐下去。”汪女士观察到，带小板凳上车自用的，都是以年轻人为主，而且带的都是简便的折叠椅。
“尽管官方没有明令制止带着小板凳而且在地铁上运用，但的确会有一些安全隐患，假如跌伤或许踩伤了算谁的？”汪女士说。
杭州地铁温馨提示
不要运用自带的小板凳
橙柿直通车记者从杭州地铁了解到，依据《杭州市轨道交通制止带着物品目录》，小板凳不属于禁带物品，能够作为随身物品带着进站搭车。
但不可否认的是，假如乘客在车厢运用小板凳，必定情况下会影响其他乘客的正常通行，而且存在影响紧迫分散和形成践踏的安全危险。
也正因如此，为保证乘客出行安全和保护文明搭车次序，杭州地铁不主张乘客在车厢内运用小板凳。工作人员在车厢巡查过程中，也会对运用小板凳的行为继续重视并加强劝导。
本年4月起，杭州地铁在6号线试点上线了一条车厢播送播报的温馨提示：“为了您和别人的安全，请站稳扶好，不要随意奔驰，不要运用自带小板凳。”
期望广阔乘客一起保护安全、文明的搭车环境，如在搭车过程中发现运用小板凳的行为，能够联络现场工作人员或拨打0571-96600客服热线向杭州地铁反映，工作人员会及时进行处置。
来历：橙柿互动·都市快报记者 陈彬
杭州地铁上这一幕，引起网友忧虑！假如跌伤踩伤算谁的？
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据彭博社10日引述匿名知情人士的话称，我国进口商在本周前半段从巴西收购了至少40艘货船的大豆。
知情人士称，这些买家趁巴西大豆价格近期回落之际敏捷下单收购。此前，巴西大豆价格因中美严重联系加重而上涨。
我国近年继续推进农产品进口多元化，巴西已替代美国成为我国最大的大豆供应国，但大豆仍是美国输华的头号农产品。中美交易争端本周进一步晋级。
知情人士称，这些大豆大都将在5月至7月出货，至少达240万吨，是我国月均输入量的三分之一。我国一般从2月左右开端收购巴西大豆，由于这一时期南美出口占有了商场主导地位。但本周的购买潮反常大且快速。
主编 | 彭丹
修改 | 杜卉
我国很多购买巴西大豆
据报道，中美交易战晋级影响我国对美国农产品收购，我国大豆商本周转而很多购买巴西大豆。据彭博社10日引述匿名知情人士的话称，我国进口商在本周前半段从巴西收购了至少40艘货船的大豆。知情人士称，这些买家趁...