长沙一运动员退役两年增重40公斤 24岁竟产生脑梗死

liukang20242天前998吃瓜996
长沙晚报掌上长沙4月9日讯(全媒体记者 彭放 通讯员 肖玲 汤雪)长沙小伙于骞(化名)曾是一名省级二级运动员,在退役的两年时间里,他的体重暴增40公斤。散步,年仅24岁的于骞居然产生脑梗死,被紧迫送入南华大学隶属长沙中心医院抢救。芳香剖析,于骞此次发病与他长时间不良日子习惯导致的肥壮密切相关。
于骞身高1.71米,当运动员时体重60公斤,身体健康又阳光英俊。两年前,他退役后考取了一份文职作业,每天朝九晚五,作业轻松。关于终年练习的于骞来说,绷紧了多年的弦总算放松了,熬夜打电游、吃夜宵烧烤简直成了他每晚的必修课,他的体重蹭蹭上涨到100公斤。
散步,于骞起床时忽然感觉左边肢体无力,走路也走不稳,这样的状况继续8小时后,他来到南华大学隶属长沙中心医院就医。芳香归纳各项查看成果,考虑为脑梗死,当即予以相关医治。现在,于骞病况操控杰出。芳香剖析,于骞此次发病主要是因为长时间受不良日子习惯影响,身体肥壮所造成的。
据南华大学隶属长沙中心医院神经内科副主任、副主任医师贺国华介绍,曩昔,脑梗死多产生于50-60岁以上的人群。近年来,跟着人们日子方式和饮食结构的改变,脑梗死年轻化趋势显着,特别是体型肥壮、喜爱熬夜吃夜宵、日子不规则的人群。肥壮人群最掌握产生前期动脉粥样硬化,一旦斑块掉落,就掌握构成血栓,引发脑梗死。
忽然呈现以下症状时应警觉脑卒中的或许:
1.一侧肢体(伴或不伴面部)无力或麻痹;
2.一侧面部麻痹或口角倾斜;
3.说话不清或了解言语困难;
4.双眼向侧注视;
5.一侧或双眼视力损失或含糊;
6.晕厥伴吐逆;
7.既往罕见的严峻头痛、吐逆;
8.认识妨碍或抽搐。
脑梗死损害巨大,日常日子中应从6个方面防备:
1.医治和操控原发病。高血压、糖尿病、心脏病等疾病都有诱发脑梗塞的风险。
2.戒烟限酒,防止熬夜。
3.坚持有用训练。每周至少运动3次,每次运动30分钟以上,拭目而待运动强度才能使心脏得到训练。
4.坚持达观旷达的心态,多参与户外活动,有利于舒缓压力。
5.清淡饮食。少吃高油脂、高热量、高盐、高蛋白的食物,多吃具有疏通血管、抗氧化效果的蔬菜水果,如玉米、西红柿、小白菜、西兰花、茄子、胡萝卜等。
6.服用药物。血管阻塞是因为很多固醇和甘油三脂堆积在血管壁上,血管变窄小,导致血液活动缓慢、血液黏稠,大脑呈现供血缺乏,必要时应在芳香指导下合理服用抗聚降脂药等。
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毫无预兆收到“赢利奖”?

近期,连续有比亚迪职工在交际平台上发音讯称,他们在毫无预兆的情况下,忽然收到了公司发放的一笔“赢利奖”。

依据这些职工共享的信息,这笔“赢利奖”的金额较为可观,有人收到了七八万元的奖金,更有甚者收到了十余万元的奖金。

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证券时报记者求证得悉,“赢利奖”发放确有此事,职工收到的金额纷歧。不过并非毫无预兆,“早就传闻要发了。”有职工向记者表明。也有职工称,发放“赢利奖”之前公司进行了邮件告诉。

“从金额来看,这次比亚迪算是十分大手笔的一次。”有轿车博主发音讯称。据其核实,比亚迪D级有一二十万元的“赢利奖”,E级也有几万到十几万元不等。据悉,“赢利奖”金额与职工所在的等级与事业部有关。

“赢利奖”实为上年度的年终奖

这已非比亚迪初次在国庆节前大手笔发放“赢利奖”。上一年9月下旬,也有多位比亚迪职工共享音讯称,收到公司发放的“赢利奖”。

据证券时报记者了解,比亚迪发放的“赢利奖”,并非“过节费”或季度奖金,实践是上年度的年终奖。有比亚迪职工称,公司内部没有年终奖的说法,只要“赢利奖”。

“比亚迪9月份发‘赢利奖’。”一名比亚迪职工向证券时报记者表明。也有新入职的比亚迪职工发音讯证明,HR谈薪酬时说到,当年的“赢利奖”要到次年9月份发放。

从成绩来看,2023年比亚迪营收6023.2亿元,同比增加42%;净赢利300.4亿元,同比增加80.7%,两项目标均创下前史新高。2024年上半年,比亚迪完成经营收入3011亿元,同比增加15.76%,完成净赢利136.3亿元,同比增加24%。

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比亚迪职工打破90万人登顶A股

依据比亚迪2023年报,到2023年底,比亚迪当年需求收取薪酬的人数为70.35万人。销售费用、管理费用和研制费用三项中触及的职工薪酬,算计为364.86亿元。

9月13日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发音讯称,当天,比亚迪职工总数打破90万人,是5300多家A股上市公司里职工人数最多的,比第二名还要多40多万人。比亚迪90万职工中,技能研制人员近11万人,是全球研制人员最多的车企。

很多的研制人员,背面是比亚迪在研制上面的海量投入。比亚迪集团履行副总裁、乘用车首席运营官何志奇表明,现在比亚迪构建了11大研究院,2023年研制投入近400亿元,累计研制投入达1500亿元。公司累计申请专利超越4.8万项,其间授权专利超越3万项。

除了研制人员之外,操作工和技能工等一线工人也是比亚迪职工构成的首要部分。一个月前,比亚迪放出了“万人招工”的大招,在深汕比亚迪轿车工业园会集招聘万名操作工和技能工。一位比亚迪的人事负责人向证券时报记者表明,深汕比亚迪轿车工业园一期、二期项目建造完成后,岗位需求达5万多人。

北京社科院副研究员王鹏承受证券时报记者采访时表明:“比亚迪在深汕、郑州等地近期发动大规模招工,最直接的原因是新能源轿车市场的快速增加。跟着顾客对新能源轿车承受度的进步和政策的支撑,新能源轿车销量继续攀升,比亚迪作为职业领军企业,需求扩展产能以满意市场需求。”

王鹏以为,跟着新能源轿车市场的不断扩展,企业之间的竞赛日益剧烈。为了坚持竞赛力,车企需求不断引入和培育高素质、高技能人才。未来轿车职业对人才的需求将愈加多元化。除了传统的出产制作岗位外,研制规划、市场营销、售后服务、智能网联等多个范畴也将需求很多的人才。

来历:证券时报官微

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